Este nuevo manual fue adoptado como parte de una resolución emitida el pasado 17 de septiembre de 2024. Siete meses después, las seis señalizaciones nuevas para motocicletas podrán ser vistas en las diferentes vías del país.

Este nuevo Manual fue adoptado como parte de una resolución emitida el pasado 17 de septiembre de 2024. Siete meses después, las seis señalizaciones de tránsito nuevas para motocicletas podrán ser vistas en las diferentes vías del país.La implementación de estas nuevas señales representa un paso importante hacia la seguridad vial de los motociclistas en Colombia.  Foto: motor1

Desde el 1.º de abril, comenzaron a regir seis nuevas señales de tránsito dirigidas a la disminución de eventualidades que involucran motocicletas en las vías de Colombia. Estas señales serán instaladas por las entidades encargadas en cada territorio.

El Ministerio de Transporte de Colombia, en colaboración con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv), ha actualizado el Manual de Señalización Vial para incluir seis nuevas señales dirigidas específicamente a motociclistas. Estas señales buscan mejorar la seguridad vial y organizar el tránsito de las motocicletas en el país.

Nuevas señales de tránsito:

1.SIM-01: Inicio motovía

Indica el comienzo de una motovía, una calzada destinada exclusivamente al tránsito de motocicletas.

Este nuevo Manual fue adoptado como parte de una resolución emitida el pasado 17 de septiembre de 2024. Siete meses después, las seis señalizaciones de tránsito nuevas para motocicletas podrán ser vistas en las diferentes vías del país.

2. SIM-02: Fin motovía

Señala el término de la motovía, indicando a los motociclistas que deben incorporarse al tráfico general.

Este nuevo Manual fue adoptado como parte de una resolución emitida el pasado 17 de septiembre de 2024. Siete meses después, las seis señalizaciones de tránsito nuevas para motocicletas podrán ser vistas en las diferentes vías del país.

3. SIM-03: Zona de espera adelantada de motos en intersección

Delimita un área en las intersecciones semaforizadas donde las motocicletas pueden ubicarse delante del resto de vehículos mientras esperan el cambio de luz del semáforo.

Este nuevo Manual fue adoptado como parte de una resolución emitida el pasado 17 de septiembre de 2024. Siete meses después, las seis señalizaciones de tránsito nuevas para motocicletas podrán ser vistas en las diferentes vías del país.

4. SIM-04: Zona de espera adelantada de motos en intersección con carril exclusivo

Similar a la anterior, pero se utiliza cuando existe un carril exclusivo para motocicletas que conduce a la zona de espera adelantada.

Este nuevo Manual fue adoptado como parte de una resolución emitida el pasado 17 de septiembre de 2024. Siete meses después, las seis señalizaciones de tránsito nuevas para motocicletas podrán ser vistas en las diferentes vías del país.5. SIM-05: Zona de espera adelantada de motos en intersección con carril exclusivo y giro permitido

Indica una zona de espera adelantada en una intersección donde, además de contar con un carril exclusivo para motocicletas, se permite realizar un giro específico desde dicha zona.

Este nuevo Manual fue adoptado como parte de una resolución emitida el pasado 17 de septiembre de 2024. Siete meses después, las seis señalizaciones de tránsito nuevas para motocicletas podrán ser vistas en las diferentes vías del país.

6. SIM-06: Parqueadero para motos

Señaliza áreas designadas exclusivamente para el estacionamiento de motocicletas.

Este nuevo Manual fue adoptado como parte de una resolución emitida el pasado 17 de septiembre de 2024. Siete meses después, las seis señalizaciones de tránsito nuevas para motocicletas podrán ser vistas en las diferentes vías del país.

Estas nuevas señales tienen como objetivo principal delimitar espacios específicos para motociclistas, mejorando su visibilidad y reduciendo los conflictos con otros vehículos en las vías.

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La implementación de estas nuevas señales representa un paso importante hacia la seguridad vial de los motociclistas en Colombia. Es fundamental que tanto los conductores de motos como el resto de actores viales respeten y acaten estas normas para prevenir accidentes y mejorar la movilidad en nuestras ciudades.

Fuente: ifobae-ElHeraldo

 

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